پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
محل منبع: | چین |
---|---|
نام تجاری: | MYT |
گواهی: | CNAS、CMA、CAL、ILAC-MRA |
شماره مدل: | DR100-AB |
سند: | بروشور محصول PDF |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
قیمت: | Pricing is negotiable based on order quantity |
جزئیات بسته بندی: | 64.25 کیلوگرم |
زمان تحویل: | 15-20 روز |
شرایط پرداخت: | TT، LC |
قابلیت ارائه: | 500 واحد در ماه |
وزن: | 64.25 کیلوگرم | اندازه: | 800mm*660mm |
---|---|---|---|
فاصله تشخیص: | ≥5 کیلومتر | فاصله گیر کردن: | ≥3 کیلومتر |
برجسته کردن: | راديو اسپکتري بررسي بدون سرنشين,3KM Drone Jammer,محافظ امنیت,مخرب بدون سرنشین,Security Protection Drone Jammer |
حفاظت از امنیت برای وسایل نقلیه بدون سرنشین با سیستم هشدار تشخیص بدون سرنشین با تجزیه و تحلیل طیف RF
1معرفی محصول
اجزای دستگاه را می توان به سرعت جمع و جدا کرد و از سه پیکربندی عملیاتی پشتیبانی می کند: نصب شده بر روی وسیله نقلیه ، ثابت و قابل حمل. این امر امکان استفاده آسان و انعطاف پذیر را فراهم می کند.
2,برجسته کاری
4لیست محصولات
نام دستگاه | QT | وزن |
---|---|---|
واحد اصلی تجهیزات | 1 | 64.25 کیلوگرم |
واحد شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین | 1 | 30 کیلوگرم |
سیستم کنترل و مدیریت هواپیماهای بدون سرنشین | 1 | |
سیستم تامین برق | 1 | 1.55 کیلوگرم |
تاثیرات نوع سپر | 5 | 6.85 کیلوگرم |
IPC یا لپ تاپ | 1 | |
نرم افزار | 1 | |
مورد نفوذ هواپیمایی | 1 | 15.55 کیلوگرم |
پرونده شناسایی هواپیمایی | 1 | 14.65 کیلوگرم |
ماده | پارامترها |
---|---|
حالت کار | تشخیص رادیویی |
هدف اقدام | انتقال نقشه با هواپیما بدون سرنشین، ارتباط کنترل پرواز |
فرکانس کار | 100Mhz~6Ghz |
فاصله تشخیص | 5KM-10KM (مناطق باز و قابل دسترسی) |
فاصله تشخیص | 2KM-5KM (محیط الکترومغناطیسی پیچیده شهری) |
تعداد تشخیص های همزمان | ≥10 |
زمان تازه شدن | ≤1.5S |
مصرف برق | ≤50W |
حالت کار | تداخل رادیویی |
---|---|
هدف عمل | انتقال نقشه UAV، ارتباط کنترل پرواز، سیگنال ناوبری |
باند فرکانس عملیاتی | باند فرکانس (840 ~ 930) ± 15MHz (1535 ~ 1635) ± 15MHz (2380 ~ 2520) ± 15MHz (5130 ~ 5370) ± 15MHz (5725 ~ 5885) ± 15MHz (1080 ~ 1200) ± 15MHz |
وات (47±3) دی بی ام (44±3) دی بی ام (47±3) دی بی ام (44±3) دی بی ام (47±3) دی بی ام (44±3) دی بی ام | |
هر باند فرکانس می تواند به طور مستقل کنترل شود و در صورت نیاز ترکیب شود. | |
زمان واکنش تاثیر | ≤3S |
نسبت فاصله سرکوب | حداکثر فاصله بین سیستم و هواپیما بدون سرنشین در مقابل هواپیما بدون سرنشین و کنترل کننده آن باید در صورت عدم وجود تداخل های الکترومغناطیسی قابل توجهی، حداقل ۱۵: ۱ باشد. |
فاصله معادله | 2 تا 8 کيلومتر |
گروه اقدامات ضد | 6 |
مصرف برق سیستم | ≤2300W |
ماده | پارامترها |
---|---|
اندازه | φH:850mm485mm |
وزن | ≤50kg |
سطح حفاظت | IP65 |
کار با سرعت بالا | قادر به تشخیص و مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین در حالی که در حرکت با سرعت بالا هستند |
موقعیت نقشه | مجهز به یک نقشه الکترونیکی که می تواند موقعیت جغرافیایی سیستم را در زمان واقعی نشان دهد |
عملکرد هشدار | اطلاعیه های هشدار دهنده را از طریق اطلاعات، صدا و نور در هنگام تشخیص هواپیماهای بدون سرنشین فراهم می کند |
دمای کار | -20°C~60°C+±2°C |
دمای ذخیره سازی | -60°C ~ 85°C + ± 2°C |
منبع برق سیستم | 220 ولت AC |
رابط سیستم | 100/1000M اترنت |
پرونده هواپیمایی:
ابعاد قاب هواپیمایی: ۴۷۰mm*۵۷۰mm*۷۱۰mm
ابعاد قاب هواپیمایی شناسایی: 680mm × 600mm × 480mm